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路桥工程基坑施工中钢板桩支护技术应用太原工字钢钢板桩施工

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钢板桩施工技术在路桥基坑施工中的应用，可以有效提升路桥工程的稳定性及承载能力，进而增强了路桥工程的强度、使用寿命及降低了工程施工的投资成本。为此，本文主要对钢板桩的优点、路桥工程基坑施工中钢板桩支护技术的优点、某桥梁总长度为0.718千米，起止桩号为DK273+685-DK274+403，连续梁只有一个，其主墩8#、9#承台具有较大面积，及具有较深开挖深度，因其与公路距离较近，南邻施工便道，常规放坡开挖条件不具备。通过多方分析比较，本工程承台基坑开挖主要采取钢板桩进行支护施工。太原工字钢钢板桩施工

钢板桩进场及检验太原工字钢钢板桩施工

检验、吊运及堆放等工作应在钢板桩进场时同时进行。施工企业应选用专人在钢板桩进入施工现场后，及时检查与审核其数量、质检报告等，尤其要重视其质量，避免质量不达标进入施工现场，确保符合施工要求后，才能进行施工。太原工字钢钢板桩施工

在钢板桩检验中，主要检验内容包括：表面缺陷、长度、宽度及平直度等。检验过程中，应割除影响钢板桩打入的焊接件，补强制孔、断面缺损等问题。在检验其材质时，主要检验内容包括：钢材的化学成分、构件的拉伸、弯曲试验等。不同规格的钢板桩则进行拉伸、弯曲试验的次数也有所不同。

在拉森钢板桩施工之前需要检查这些步骤太原工字钢钢板桩施工

我们可以看到一种新型的建筑材料，包括但不限于桥梁施工围堰，大型管道铺设，临时沟渠开挖时作挡土、挡水、挡沙墙、码头、卸货场作护墙、挡土墙、堤防护岸等工程中发挥重要的作用。首先，拉森钢板桩的施工需要非常熟悉施工计划，在施工区域要清除和处理完地下和地上的障碍物。必须严格按照要求检查定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的白线尺寸，进行预检手续。施工现场应设置明显的警示标志，夜间施工时应布置足够的照明设备，合理安排施工，开挖过程中产生的废土和废渣也应及时处理。太原工字钢钢板桩施工